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皮帶輪鑄件十大缺陷及危害對策

發布日期:2023-09-13 10:25:01 來源: 作者: 瀏覽次數:

導讀

鑄件在生產過程中,由于操作不當會使鑄件出現一些孔眼、表面缺陷或者形狀缺陷等一些問題,在生產鑄造皮帶輪時,皮帶輪鑄件外觀都有哪些缺陷?下面為大家介紹皮帶輪鑄件十大缺陷及危害對策。

鑄件在生產過程中,由于操作不當會使鑄件出現一些孔眼、表面缺陷或者形狀缺陷等一些問題,在生產鑄造皮帶輪時,皮帶輪鑄件外觀都有哪些缺陷?下面為大家介紹皮帶輪鑄件十大缺陷及危害對策。

1. 變色

特征:鑄件表面呈暗亮不同。

危害:視暗亮程度,影響壓鑄件是否合格

檢驗:目測或配合儀器

原因:使用不適合的離型劑,離型劑含有不純潔的物質,都會造成產品表面變色的現象。

對策:使用適當的離型劑,加強離型劑的管理。

2. 凹陷(縮陷)

特征:壓鑄件面凹陷。

危害:凹陷區域減小鑄件有效壁厚,承載能力降低,嚴重時會影響鑄件使用。凹陷缺陷不可修復,影響鑄件外觀,一般會根據缺陷程度確定合格與否

檢驗:目測或測量檢驗,根據凹陷區域深度和面積評價缺陷程度

原因:模腔局部過熱,使得該處冷卻凝固緩慢,一般出現在較厚處及壁厚極度不平均的地方。

對策:注意模具的設計與產品形狀的設計,壁厚應均勻。注意射出壓力與延長射出保壓時間 注意交口的位置形狀與大小

3. 氣泡

特征:鑄件表皮下有氣體聚集,有時看到鑄件表面鼓泡,或受熱后鑄件表面鼓泡

危害:淺小氣泡一般不影響鑄件使用。氣泡不可修復,要根據氣泡大小及對鑄件表面質量要求確定合格與否。對需要電鍍等表面或需要熱處理的鑄件,一般要作報廢處理

檢驗:目測或測量檢驗,根據氣泡直徑、個數及位置確定缺陷程度

原因:氣泡是產品表面的殘存空氣囊。當開模時,若產品的強度無法防止在射出壓力狀態下的空氣膨脹,便會出現氣泡。尤其厚度小于1mm的薄產品更容易發生。

對策:此時可降低模溫,增加射出壓力,來防止氣泡產生。

皮帶輪鑄件十大缺陷及危害對策

4. 拉模(機械性拉傷)

特征:脫模時在鑄件表面的痕跡。

危害:拉傷會導致鑄件表面破壞對受力件會產生不利影響,尤其是循環應力 輕微拉傷不做廢品測量,可以通過打磨等工序清整

檢驗:目測或測量檢驗,根據拉傷程度和面積確定缺陷程度

原因:順著脫模方向,由于金屬粘附,模具制造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡,嚴重時成為拉傷面。

對策:修正模具,保證制造斜度。 打光壓痕。 合理設計澆注系統,避免金屬流對沖型芯、型壁,適當降低填充速度。 修正模具結構。 打光表面。 涂料用量薄而均勻,不能漏噴涂料。

5. 冷隔(點)

特征:鑄件表面有明顯的不規則下陷線性紋路,形狀細小而狹長,交接邊緣一般比較光滑。冷隔有時一直延展到鑄件內部,甚至穿透整個壁厚。較多出現在鑄件的薄壁水平面或垂直面、薄厚壁轉接或最后充填部位。

危害:輕微冷隔對鑄件的使用沒有太大影響,危害性隨冷隔的深度和長度增加而加大 穿透性冷隔割裂本體,使鑄件受力這情況變差,嚴重影響使用安全性和使用壽命 在外力作用下,穿透性冷隔可能導致鑄件突然失效 冷隔缺陷不能修復,對于受力件,帶冷隔的鑄件一般做報廢處理

檢驗:目測、研磨或探傷檢驗,可根據冷隔深度和長度確定缺陷程度

原因:由于鋅液射出的速度太慢,射出的壓力不足或模溫過低,其前端在模腔內形成氧化膜,使鋅液不能完全融合,所產生的殘留交界。

對策:增加射出速度 提高料溫與模溫 增加橫澆道與澆口的截面積 改變澆口的位置 增加溢流槽的設置

6. 裂痕(裂紋)

特征:壓鑄件本體斷裂,在鑄件表面呈現裂紋。裂紋一般呈現直線或波浪形,紋路狹小而長,在外力作用下有發展趨向

危害:裂紋是鑄件最嚴重的缺陷。尖端處,應力集中強烈,鑄件受力情況惡化,鑄件可能突然失效,其承載能力、使用安全性和使用壽命會受到嚴重影響。裂紋缺陷不能修復,鑄件不允許存在裂,鑄件一旦產生裂紋做報廢處理

檢驗:目測、金相檢驗或探傷檢驗

原因:過早開模頂出鑄件 頂出時模溫可能過高 鑄件內部存在大量氣孔,當金屬凝固時間不夠,強度未建立起來,而過早開模頂出鑄件,受壓氣泡鼓脹起來而使鑄件表面凸起,產生熱裂紋。

對策:壓鑄過程工藝參數調整,適當調整留模時間; 降低缺陷區域模具溫度; 優化模具排氣效果; 保持料液干凈。

7. 網狀毛刺及印痕

特征:在壓鑄件表面呈現網狀發絲凸起或凹陷的痕跡(日常生產中的龜裂),印痕是固定的凹凸的痕跡,與相關的頂桿或成型零件相對應。

危害:不影響產品使用,但增加清理工作量

原因:金屬液流入模具型腔后,在壓力作用下竄進模具龜裂紋中,凝固后形成網狀毛刺。

對策:消除壓鑄模具表面龜裂紋 適當降低澆注溫度或壓鑄模具溫度 調整頂桿長度或型腔相關零件的配合間隙

8. 沖蝕

特征:壓鑄件局部位置、澆口附近有麻點或凸紋

危害:可以打磨和噴丸去除,但對電鍍和表面粗糙度低的產品要求嚴格

原因:澆注系統設計不當,造成金屬液對壓鑄模具局部沖刷和模具局部溫度過高

對策:降低壓鑄模具溫度和壓射速度 修復壓鑄模具沖蝕部位并加強冷卻 改變澆注系統

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