天氣漸漸變涼，老司機們肯定都開始憂心忡忡了，天這么冷我們的老伙計受凍了該怎么辦。因此我們請教了機械專家們，終于總結出一篇《冬季養護知識》，分分鐘解決壓路機、平地機、裝載機和推土機的冬季養護問題。
第一點，換優質防凍液。
天寒地凍，機器也會怕“冷”，防凍液一定要看準品質，特別是在東北，一定要選擇冰點能達到 -60℃左右的，防止機器凍壞。優質防凍液還能有效防銹防腐蝕，不會損壞設備的冷卻系統。但是千萬不要混用防凍液，不同防凍液添加的化學藥劑會不同，混用可能會發生化學反應，產生沉淀物或者氣泡。
第二點，檢修電氣設備。
冬季老化設備多發生啟動困難故障，建議經常檢查老化電氣線路和部件，包括徹底檢查保養蓄電池，有必要時及時更換老化設備。
第三點，儲氣罐每天檢查放水。
氣罐工作時會凝結一定的水汽，要是幾天不放水，就很容易結冰，堵塞通氣管道，影響剎車系統，造成安全隱患。
第四點，檢查設備漏水、漏液、漏氣。
當氣溫持續低于0℃時，由于液壓系統、氣路、水路的密封件的熱脹冷縮，尤其是橡膠類O型圈、矩型圈等密封件，機器會出現漏油、漏氣、漏水現象，特別是氣溫持續接近-10℃時。在設備進入冬季前要對整機三漏情況進行全面檢修，排除三漏故障和隱患故障。
第五點，注意燃油油路系統維護。
冬季要根據當地氣溫和柴油的冷濾點和凝點正確選擇柴油，如果最低氣溫高于-10℃，就可以選用負10#柴油;在寒冷地區燃油采用-35#輕柴油。另外，節假日長時間不啟動機器，最好放空燃油，并清洗油箱，以免因燃油長時間靜置，油中的雜質產生沉淀。
建議等到節假日結束后，重新加注燃油時，最好也要將燃油箱再松開放油螺塞檢查一下，因為空氣中的水分，有可能在油箱壁上凝結成水滴，流到油箱底部，需要放干凈再加油。
注意
每天開工前和收工后要嚴格檢查，確保設備正常運轉，避免人為事故的發生。檢查設備時，尤其是雪后，上機或下機時要面對機器，手拉扶手，腳踩階梯，保持三點接觸(兩腳一手或兩手一腳)以確保身體穩當。
