當單個充電爆發熱撞時,充電模塊間、充電組件間的氣凝膠,而在電池盒與乘員艙間,在低溫之下展現其出色的保溫效能,可阻擋大量的熱能傳送。接近充電模塊和組件,大大降低了貨車冷撞的可能性,減少了員工的逃脫時間段。同時,充電的效能也會受濃度的沖擊。溫度過高時,充電電池速率快,功耗慢。氣液體還可將充電濃度維持在合適的區域之內。
全新天然氣充電安全性監管克服計劃呼之欲出。特別是具備保溫、阻燃等機能特征的全新物料受商品注目,火液體保溫屏是最關鍵的全新物料之一。氣液體隔熱板主要用作電池之內及充電模塊間的保溫和阻燃,也可用作轎車車頭的保溫和阻燃。氣液體產業的供應鏈從液體、紙盒到電池、管材等上游運用,從物料后驅體到陶瓷纖維、玻璃窗樹脂、不景氣等各種樹脂,以及PVC、PI薄膜、熱熔膠、硅膠框等包裝材料,還包含制造步驟中的裝置,如超臨界裝置、熱壓機、模切裝置等。