定期進(jìn)行潤滑是各種機(jī)械設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng)要求，舉升機(jī)等機(jī)械要想使用壽命更長一些，進(jìn)行潤滑是必要的保養(yǎng)措施。不過，由于舉升機(jī)工作環(huán)境的特殊性，使得其潤滑油的使用有著它的特殊性。
首先，舉升機(jī)經(jīng)常工作在高溫、潮濕的場所，若使用一般的潤滑油，顯然不能起到很好的潤滑效果，為此，大家在選擇潤滑油時應(yīng)該選擇那些抗乳化性、耐水性、耐熱氧化安定性非常強(qiáng)的潤滑油。
其次，舉升機(jī)的潤滑點(diǎn)也有著它的特殊性：
1、通常，舉升機(jī)濕段即流漿箱至壓榨部的各軸承都是用密封的軸承殼來防止水的浸入和潤滑脂溢出造成的交叉污染。因而，濕端的潤滑脂潤滑點(diǎn)應(yīng)該多采用定期人工巡視檢查注、換潤滑脂的辦法，故潤滑系統(tǒng)往往指干段的中心潤滑站及全部輸、供油管道及注油裝置。
2、舉升機(jī)干段因作業(yè)運(yùn)行時的溫度較高而采用中心潤滑站以壓力輸送潤滑油到各處軸承進(jìn)行潤滑和散熱。因而，舉升機(jī)干段的潤滑站通常在標(biāo)準(zhǔn)通用型號中選用，最好能在濾油能力方面及油溫控制能力方面較強(qiáng)者為佳，如有磁濾器及恒溫控制則更適宜。潤滑站的輸油量通常應(yīng)按各潤滑點(diǎn)散熱需要來計(jì)算。
